A.上風(fēng)
B.下風(fēng)
C.汽車(chē)駕駛室
D.無(wú)所謂
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A.2
B.4
C.5
D.7
A.沖擊
B.熱
C.爆轟
D.摩擦
A.0.06kgf/cm2
B.0.50kgf/cm2
C.0.08~0.10kgf/cm2
D.0.15~0.20kgf/cm2
A.威力
B.猛度
C.爆速
D.爆熱
A.沖擊
B.熱
C.爆轟
D.光
最新試題
由多個(gè)檢波器通過(guò)串并聯(lián)的方式連接在一起就組成了檢波器串。
電動(dòng)檢波器在工作時(shí),線(xiàn)圈是固定不動(dòng)的。
電動(dòng)檢波器由磁鋼、線(xiàn)圈、彈簧片和軟鐵外殼等組成。
SN388采集站連接數(shù)傳電纜的插座標(biāo)志是A、B口。
檢波器是精密電子設(shè)備,使用時(shí)要輕拿輕放。
連接數(shù)傳電纜和采集站時(shí),應(yīng)注意先將插頭上的5個(gè)定位銷(xiāo)對(duì)準(zhǔn)插座上的5個(gè)定位孔再插合,插進(jìn)后再旋轉(zhuǎn)插頭上的鎖緊環(huán)鎖緊。
檢波器按工作原理可分為電動(dòng)式、渦流式和壓電晶體式三大類(lèi)。
電動(dòng)式檢波器線(xiàn)圈與磁鋼作相對(duì)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的感應(yīng)電勢(shì)即為檢波器的輸出信號(hào)。
雙線(xiàn)圈檢波器,對(duì)外磁場(chǎng)來(lái)說(shuō)兩線(xiàn)圈所產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)是相加的。
組合檢波的目的是為了增強(qiáng)有效波,削弱干擾波。