當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定轉(zhuǎn)速后,軸頸和軸承間出現(xiàn)了穩(wěn)定并具有一這厚度的油膜,這時(shí)的磨擦為油層間磨擦即液體磨擦。
隨著轉(zhuǎn)速的升高,軸頸和軸承表面大部分面積被潤(rùn)滑油層分開(kāi),這時(shí)軸頸與軸承間屬于半液體磨擦。