單項(xiàng)選擇題在汽輪機(jī)濕蒸汽區(qū)內(nèi),濕汽水珠對(duì)葉片金屬起沖蝕作用,那么受沖刷腐蝕最嚴(yán)重的部位是()。
A、動(dòng)葉根部正弧處;
B、動(dòng)葉根部背弧處;
C、動(dòng)葉頂部正弧處;
D、動(dòng)葉頂部背弧處
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1.單項(xiàng)選擇題調(diào)速系統(tǒng)靜態(tài)特性曲線出現(xiàn)水平段時(shí),機(jī)組并列運(yùn)行,將出現(xiàn)()自發(fā)擺動(dòng)。
A、負(fù)荷;
B、轉(zhuǎn)速;
C、同步器行程。
2.單項(xiàng)選擇題油動(dòng)機(jī)的時(shí)間常數(shù)過大,則機(jī)組()時(shí)易超速。
A、減負(fù)荷;
B、增負(fù)荷;
C、甩負(fù)荷。
3.單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)空負(fù)荷運(yùn)行時(shí)間過長,會(huì)造成()處的溫度升高而超過規(guī)定值。
A、高壓缸;
B、中壓缸;
C、低壓缸。
4.單項(xiàng)選擇題汽缸和法蘭的相對(duì)脹差在()情況下會(huì)出現(xiàn)負(fù)脹差。
A、升速;
B、增負(fù)荷;
C、減負(fù)荷停機(jī)。
5.單項(xiàng)選擇題在失穩(wěn)分力作用下,轉(zhuǎn)子渦動(dòng)的頻率總是約等于轉(zhuǎn)子()的一半。
A、額定轉(zhuǎn)速;
B、臨界轉(zhuǎn)速;
C、當(dāng)時(shí)轉(zhuǎn)速。
最新試題
引起轉(zhuǎn)子支承系統(tǒng)剛性變化的主要原因是什么?
題型:問答題
當(dāng)機(jī)組的初溫、背壓不變,初壓升高時(shí),會(huì)出現(xiàn)什么情況?初壓降低,為什么要限制負(fù)荷?
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說明引起汽缸變形的主要原因。
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現(xiàn)代汽輪機(jī)保護(hù)系統(tǒng)有哪些功能?
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