在啟動(dòng)前和停機(jī)后,由于上、下汽缸存在著溫差,使轉(zhuǎn)子上、下部分也存在溫差,在此溫差作用下,轉(zhuǎn)子要發(fā)生熱撓曲。
汽輪機(jī)高壓缸調(diào)節(jié)級(jí)內(nèi)表面溫度高于450℃時(shí)的狀態(tài),稱為汽輪機(jī)極熱態(tài)。
有的廠家以汽輪機(jī)高壓缸調(diào)節(jié)級(jí)內(nèi)表面溫度在高于150~350℃時(shí)稱作溫態(tài),也有定205~370℃為溫態(tài)的。