A、站臺(tái)作業(yè)的安全規(guī)定,轉(zhuǎn)運(yùn)接發(fā)人員不準(zhǔn)赤膊在站臺(tái)作業(yè)
B、站臺(tái)作業(yè)的安全規(guī)定,轉(zhuǎn)運(yùn)接發(fā)人員三伏天可以赤膊在站臺(tái)作業(yè)
C、轉(zhuǎn)運(yùn)接發(fā)人員在裝卸火車郵件時(shí),可以“騎門”作業(yè)
D、轉(zhuǎn)運(yùn)接發(fā)人員在裝卸火車郵件時(shí),嚴(yán)禁“騎門”作業(yè)
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A、采用辦公紙
B、采用銅版紙
C、采用B等白卡紙
D、采用膠版印刷涂布紙
A、牢固樹立全程全網(wǎng)觀念,按照中國(guó)郵政集團(tuán)公司的統(tǒng)一要求和相關(guān)規(guī)定編制計(jì)劃
B、二級(jí)干線計(jì)劃服從一級(jí)干線計(jì)劃
C、支線計(jì)劃服從干線計(jì)劃
D、郵件發(fā)運(yùn)計(jì)劃服從基本作業(yè)計(jì)劃
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最新試題
凱里有三級(jí)郵區(qū)中心局。
網(wǎng)絡(luò)終端操作的安全規(guī)定,終端機(jī)出現(xiàn)故障,用戶應(yīng)及時(shí)對(duì)其進(jìn)行檢查維修處理。
全程運(yùn)量計(jì)劃包括裝發(fā)郵件總量和各局裝發(fā)的分配量。
在配發(fā)勾核作業(yè)流程的配發(fā)勾核模塊具體流程中,要進(jìn)行配發(fā)勾核掃描首先需要上傳配發(fā)數(shù)據(jù)。
裝卸作業(yè)的安全規(guī)定中要求各類郵件在處理和運(yùn)輸過(guò)程中,拆閱時(shí)必須詳細(xì)記錄。