A、非直達(dá)干線汽車郵路不實(shí)行車門施封制度
B、由轉(zhuǎn)運(yùn)人員負(fù)責(zé)沿途郵件押運(yùn)、看護(hù)等相關(guān)事宜
C、卸車中發(fā)現(xiàn)郵件規(guī)格不符,由收方會(huì)同駕押人員共同開(kāi)拆處理
D、卸車郵件在未交接完以前,不得從現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)移
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A、郵件業(yè)務(wù)檔案應(yīng)按期、按類別進(jìn)行歸檔,妥善保管
B、收寄和投遞的單據(jù)檔案,應(yīng)按日將上日的送繳檔案室
C、農(nóng)村分支機(jī)構(gòu)的檔案一般按日(班)將上日(班)的送繳檔案室
D、特快專遞業(yè)務(wù)檔案實(shí)行集中管理,中心局或地市局應(yīng)設(shè)立業(yè)務(wù)檔案室,其他開(kāi)辦局可設(shè)檔案室,或設(shè)專人管理
A、死機(jī)
B、出現(xiàn)硬故障
C、丟失數(shù)據(jù)
D、出現(xiàn)機(jī)械故障
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最新試題
轉(zhuǎn)運(yùn)部門接到指揮調(diào)度部門派發(fā)加班車的通知,應(yīng)組織郵件配量,生成配發(fā)郵件信息。
轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)共同規(guī)范的交接班中的接班包括人員接班、郵件接班和信息接班。55.
需要托運(yùn)的保價(jià)包裹或保價(jià)函件,必須加袋套封為普通包裹袋或平、掛合封袋發(fā)運(yùn)。
我國(guó)設(shè)有特別行政區(qū)2個(gè),省級(jí)行政區(qū)31個(gè)。
郵件業(yè)務(wù)單式主要有封發(fā)郵件清單、收發(fā)郵件路單、驗(yàn)單、驗(yàn)單登記簿、業(yè)務(wù)量記錄薄等。