A、生銹
B、點(diǎn)蝕
C、鋼絲松弛狀態(tài)
D、粘性磨損
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A、結(jié)構(gòu)形式
B、操作人員的技能
C、工作繁重
D、環(huán)境惡劣
A、中心線
B、尺寸界線
C、安全線
D、污水管線
A、位置
B、標(biāo)高
C、道路
D、附屬設(shè)施
A、原由建筑
B、擬建筑
C、拆除建筑物
D、吊裝編制
A、3
B、l
C、5
D、2
最新試題
支撐式平衡梁吊索較長(zhǎng),主要用于吊裝形體較長(zhǎng)的物件,也可用于空中翻轉(zhuǎn)作業(yè)。
吊環(huán)的外形是一個(gè)封閉的圓環(huán),其受力情況比吊鉤好,起重量較大。
為了保證拉伸或壓縮桿件不致于因強(qiáng)度不夠失去正常工作能力,必須使其()工作應(yīng)力不超過(guò)材料拉伸壓縮時(shí)的許用應(yīng)力。
卸扣的螺紋部分要保持干凈,定期涂油,保證潤(rùn)滑不生銹。
當(dāng)桅桿與地面夾角變小時(shí),桅桿起重量及起吊高度都不變。
起吊作業(yè)中,不得突然改變升降速度,以免產(chǎn)生沖擊載荷損壞鋼絲繩,同時(shí)不得超負(fù)荷吊裝。
繩夾不用時(shí),應(yīng)在螺紋處涂上防銹油,并存放在干燥處備用。
卷?yè)P(yáng)機(jī)的固定方式()種。
用鋼絲繩捆綁邊緣銳利的金屬構(gòu)件和設(shè)備底座時(shí), 應(yīng)墊麻袋、 木板或半圓鋼管等物,以防止金屬棱角損傷鋼絲繩。
作用在桅桿頭部的力有:纜風(fēng)繩的張力、起重滑組自重、起重及滑車組引出端的拉力等,這些力組成的力系屬于()