A.網(wǎng)箱養(yǎng)魚(yú)
B.流水養(yǎng)魚(yú)
C.池塘養(yǎng)魚(yú)
D.稻田養(yǎng)魚(yú)
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A.遼東半島
B.膠東半島
C.豫西等地
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A.山東
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C.四川
D.廣東
A.長(zhǎng)江流域
B.在長(zhǎng)城以北
C.內(nèi)蒙古、西北
D.青藏等地區(qū)
A.棉花產(chǎn)區(qū)棉區(qū)
B.華東棉區(qū)
C.長(zhǎng)江中下游棉區(qū)
D.西北棉區(qū)
最新試題
我國(guó)的六個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)分別是()。
東北林區(qū)包括()、(),()是我國(guó)最大的天然林區(qū)。
我國(guó)棉紡織工業(yè)具有()的布局特征。
根據(jù)農(nóng)業(yè)物流各階段的任務(wù)和形式的不同分類(lèi),農(nóng)業(yè)物流可分為()、()、()、()。
原材料工業(yè)一般包括:()、()、()、()等,它們對(duì)于保障國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)、穩(wěn)定、協(xié)調(diào)的發(fā)展具有重要意義。
公路交通具有()的特點(diǎn),是整個(gè)交通運(yùn)輸體系的基礎(chǔ),既具有()功能,又具有()功能,鐵路、民航、水運(yùn)都要依靠公路為其。
國(guó)際物流的總目標(biāo)是為國(guó)際貿(mào)易服務(wù),即選擇(),(),保質(zhì)、保量、適時(shí)、適地將貨物從一國(guó)的供方運(yùn)到另一國(guó)的需方。
由于水運(yùn)的突出特點(diǎn)是(),故運(yùn)輸石油、煤炭、木材、礦石、糧食等大宗貨物,具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益。
我國(guó)的高速公路網(wǎng)采用()相結(jié)合的布局方案,形成的大通道,由()、()、()組成,簡(jiǎn)稱(chēng)為()。
一般將世界上的國(guó)家按其在世界政冶經(jīng)濟(jì)中所處的地位和作用不同,分成()、()、()三種類(lèi)型。