A.1000
B.2000
C.3000
D.4000
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A.輻射狀點線
B.魚鱗狀閃亮隨機(jī)回波斑點
C.無明顯邊緣的疏松棉絮狀的亮斑區(qū)
D.密集點狀回波群
A.FTC電路
B.圓極化天線
C.S波段雷達(dá)
D."海浪抑制(STC)"
A.輻射狀點線
B.滿屏幕的散亂光點
C.無明顯邊緣的疏松棉絮狀的亮斑區(qū)
D.屏中心附近的輝亮圓盤
A.適當(dāng)減小增益
B.適當(dāng)加大增益
C.使用STC
D.圓極化天線
A.2.5nmile
B.3nmile
C.3.5nmile
D.4nmile
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最新試題
英版《潮汐表》共有()卷。
冰區(qū)航行,航跡推算、陸標(biāo)定位都十分困難,定位精度也受到很大的影響。由此,應(yīng)利用各種()。
在候潮過淺灘時,設(shè)船舶吃水為8.7米,富裕水深為0.7米,淺灘的海圖水深為6.0米,則通過淺灘所需潮高至少為()米。
冰區(qū)航行,應(yīng)盡可能避免在冰區(qū)內(nèi)拋錨,如必須拋錨,則鏈長應(yīng)該()。
計算時,首先在()中查取附港的編號。
選擇航線時,應(yīng)充分考慮利用各種定位方法的可能性。接近陸地時,應(yīng)選有顯著物標(biāo)或()有明顯特征的水域。
任何用于新危險物的裝燈標(biāo)志的燈光節(jié)奏應(yīng)是()
國際浮標(biāo)制度有五種類型的標(biāo)志為()
()是英版《潮汐表》的內(nèi)容?Ⅰ主港潮汐預(yù)報表Ⅱ潮流預(yù)報表Ⅲ格林尼治月中天時刻表Ⅳ差比數(shù)和潮信表Ⅴ潮時差與潮高差表
改向或長時間在同一航向上航行,要注意每隔()進(jìn)行磁羅經(jīng)和陀螺羅對比。