A.北向南推移
B.南向北推移
C.東向西推移
D.西向東推移
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A.無海霧
B.產(chǎn)生海霧
C.生霧的趨勢增大
D.生霧的可能性越來越小
A.冷鋒后部
B.低壓的后部
C.移動性高壓的后部
D.移動性高壓的前部
A.出現(xiàn)平流霧
B.霧在逐漸消失
C.不會出現(xiàn)平流霧
D.向生霧的趨勢發(fā)展
A.能將目標物的輪廓從天空背景上分辨出來
B.所見目標燈的發(fā)光點模糊,燈光散亂
C.目力能辨認出目標物的輪廓
D.目力能清晰看到的最遠目標物
A.風、霾、雨、雪和低云等
B.沙塵暴、霾、雨、雪和中云等
C.沙塵暴、霾、雨、雪和高云等
D.沙塵暴、霾、雨、雪和低云等
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最新試題
在高、低潮的中間時刻,即接近半潮時,其漲、落速度()
調(diào)整好船舶的吃水和吃水差。一般應盡可能增大吃水,并保持1m~1.5m左右尾傾,使()。
某港某日潮汐資料為:0906;92cm,1342;418cm。該港該日1100的潮高為()
應盡量從冰區(qū)的下風方向接近冰區(qū),并盡量選擇在冰塊凹陷處,用很慢的速度,保持船首柱正對冰區(qū)邊緣,()進入,以便減小沖擊影響。
改向或長時間在同一航向上航行,要注意每隔()進行磁羅經(jīng)和陀螺羅對比。
英版()專門敘述了有關冰區(qū)航行的知識。
英版《潮汐表》包括()表?Ⅰ主港潮汐預報表Ⅱ潮流預報表Ⅲ調(diào)和常數(shù)表Ⅳ差比數(shù)和潮信表Ⅴ潮時差與潮高差表
()是英版《潮汐表》的內(nèi)容?Ⅰ主港潮汐預報表Ⅱ潮流預報表Ⅲ格林尼治月中天時刻表Ⅳ差比數(shù)和潮信表Ⅴ潮時差與潮高差表
國際浮標制度有五種類型的標志為()
()還有一些主要港口的逐時潮高預報(PartIa Hourly height predictions)。