選用鋼絲繩時，應保證鋼絲繩在受力情況下不發(fā)生扭轉(zhuǎn)。

模數(shù)是齒輪幾何尺寸計算中最基本的一代少數(shù)，直接影響（）。

液壓缸中如果有殘留空氣，將引進活塞運動時的爬行和振動，產(chǎn)生噪聲和發(fā)熱，甚至使整個系統(tǒng)不能正常工作，因此必須增加排氣裝置，其通常安裝在液壓缸的（）。

鋼絲繩末端穿過錐形套筒后松散鋼絲，將頭部鋼絲彎成小鉤，澆入金屬液液固而成的固定連接方式是（）。

卷筒的結(jié)構(gòu)尺寸中，影響鋼絲繩壽命的關鍵尺寸是卷簡的（）。

塔式起重機塔身的支座稱之為（），塔式起重機的全部自重和荷載都要過它傳遞到混凝土基礎或行走臺車上。

塔機司機每年須進行一次身體檢查，其中裸眼視力不低于5.0。

塔機上一班司機的交班記錄和設備運轉(zhuǎn)記錄都完整良好，那么接班司機使用該塔機前可不進行空載試驗運轉(zhuǎn)。

若重物和鋼絲繩數(shù)目一定，吊繩間的夾角越大，則單根吊繩的受力也越大。

塔式起重機的的結(jié)構(gòu)重量即塔式起重機的各部件重量。