液相色譜法測(cè)試油中的T501含量時(shí)，如果進(jìn)樣的微量注射器中含有氣泡，將會(huì)導(dǎo)致測(cè)試結(jié)果偏高。

因?yàn)槊芊庥椭饕獊?lái)自于主機(jī)潤(rùn)滑油，故運(yùn)行中密封油的水分含量也應(yīng)按照運(yùn)行中主機(jī)潤(rùn)滑油含水量要求（≤100mg/L）進(jìn)行控制。

六氟化硫氣體化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定，是不燃的氣體，因此在對(duì)六氟化硫氣體處理時(shí)，不用過(guò)度在意工作場(chǎng)所是否有火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。

用顯微鏡對(duì)比法進(jìn)行顆粒度測(cè)試時(shí)，試片上顆粒污染度等級(jí)如介于標(biāo)準(zhǔn)模板的兩相鄰污染度等級(jí)之間時(shí)，則確定較低的污染。

絕緣油的產(chǎn)氣過(guò)程即為碳?xì)浠衔锏臒峤膺^(guò)程，這一過(guò)程與油的化學(xué)結(jié)構(gòu)及熱動(dòng)力學(xué)有關(guān)。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)變壓器底部有水或油樣氫含量異常時(shí)，應(yīng)設(shè)法在底部取樣。

不同基礎(chǔ)油類型的風(fēng)電齒輪油偶爾可以混合使用。

油中油泥的產(chǎn)生會(huì)影響系統(tǒng)散熱，但不會(huì)影響機(jī)組調(diào)速正常運(yùn)行。

風(fēng)電齒輪油在使用過(guò)程中發(fā)生氧化后油液的粘度一般會(huì)降低。

密封油進(jìn)油溫度越高，則氫氣污染、純度下降的可能性及程度就越小。