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A.4m
B.3m
C.2m
D.1m
A.電動(dòng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行
B.某相繞組與外殼短接
C.集電環(huán)接觸不良
D.接觸器線圈斷路
A.檢查吊鉤、取物裝置
B.潤(rùn)滑傳動(dòng)部位
C.檢查饋電裝置、控制器
D.對(duì)起重機(jī)械的動(dòng)力系統(tǒng)、起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)進(jìn)行狀態(tài)檢測(cè)
最新試題
塔機(jī)司機(jī)首次取得證書后,實(shí)習(xí)操作不得少于3個(gè)月。
若重物和鋼絲繩數(shù)目一定,吊繩間的夾角越大,則單根吊繩的受力也越大。
方法簡(jiǎn)單、安全可靠,便于觀察和檢查,且最為常見的固定形式是()。
塔機(jī)起吊細(xì)長(zhǎng)物料時(shí),只要捆扎牢固,吊運(yùn)過程中,物料可以傾斜擺動(dòng)或旋轉(zhuǎn)。
塔機(jī)上一班司機(jī)的交班記錄和設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄都完整良好,那么接班司機(jī)使用該塔機(jī)前可不進(jìn)行空載試驗(yàn)運(yùn)轉(zhuǎn)。
塔機(jī)安拆人員必須持證上崗。
塔式起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)由()和液壓頂升機(jī)構(gòu)等組成。
繩夾固定連接簡(jiǎn)單、可靠、應(yīng)用比較廣泛。
下列情形中不能說明高強(qiáng)螺栓達(dá)不到要求的是()。
塔式起重機(jī)主要受力力結(jié)構(gòu)件的螺栓連接應(yīng)采用()螺栓。