單項選擇題三相變壓器組不宜采用Y，y聯(lián)接組，主要是為了避免（）。
A、線電勢波形放生畸變；
B、相電勢波形放生畸變；
C、損耗增大；
D、有效材料的消耗增大。
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1.單項選擇題下面（）不是局部放電試驗中電測回路。
A.并聯(lián)回路
B.串聯(lián)回路
C.橋式回路
D.交流回路
2.單項選擇題GB1094.2-1996中，溫升試驗的兩個階段程序，通過協(xié)商可合成一個程序，即施加一個有功功率，介于負(fù)載損耗和總損耗之間，應(yīng)使試品實際損耗至少為總損耗的（）。
A.75%
B.80%
C.85%
D.90%
3.單項選擇題采用短路法進(jìn)行溫升試驗，試驗的第二階段應(yīng)施加（）。
A.試品的總損耗
B.試品的額定電流
C.試品的額定電壓
4.單項選擇題聯(lián)接組號不同的變壓器不能并聯(lián)運行，是因為（）。
A、電壓變化率太大；
B、空載環(huán)流太大；
C、負(fù)載時激磁電流太大；
D、不同聯(lián)接組號的變壓器變比不同。
5.單項選擇題采用短路法進(jìn)行溫升試驗，試驗的第一階段應(yīng)施加（）。
A.試品的總損耗
B.試品的額定電流
C.試品的額定電壓
最新試題
調(diào)節(jié)感應(yīng)電動機轉(zhuǎn)速方法有（）。
題型：多項選擇題
繞線式電動機轉(zhuǎn)子串電阻起動的特點有（）。
題型：多項選擇題
感應(yīng)電動機額定運行時，轉(zhuǎn)差率的變動范圍是0.1-0.6。
題型：判斷題
感應(yīng)電動機在生產(chǎn)及生活中應(yīng)用極為廣泛，其所消耗電能約占電網(wǎng)總負(fù)荷的（）以上。
題型：單項選擇題
轉(zhuǎn)子回路串電阻調(diào)速只適用于繞線式感應(yīng)電動機。
題型：判斷題
高電壓的中型及大型感應(yīng)電動機一般采用（），繞組由整只嵌放的成型繞組構(gòu)成。
題型：單項選擇題
感應(yīng)電動機采用變頻調(diào)速時，希望氣隙磁通Φm不變，因為如果Φm過大，將引起磁路過飽和而使勵磁電流增加，功率因數(shù)降低；如果Φm太小，則電機容量得不到充分利用。
題型：判斷題
繞線式感應(yīng)電動機串入適當(dāng)電阻起動時，既能降低起動電流，又能增大起動轉(zhuǎn)矩。
題型：判斷題
自耦變壓器降壓起動的特點是（）。
題型：多項選擇題
三相感應(yīng)電動機的特點有（）。
題型：多項選擇題