橋、門式起重機起升機構(gòu)（）起升高度限位器。

起重機常選用（）鋼絲繩。

用于起升機構(gòu)和變幅機構(gòu)的卷筒，筒體內(nèi)無貫通支承軸的結(jié)構(gòu)時，宜采用鋼材制造。（）

橋式起重機一般采用雙聯(lián)滑輪組。（）

調(diào)度絞車開車前必須檢查內(nèi)容是（）。

鋼絲繩受力復(fù)雜。受載時，鋼絲中產(chǎn)生拉伸應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、擠壓應(yīng)力（鋼絲繩與滑輪、卷筒等接觸擠壓，鋼絲之間相互擠壓）以及鋼絲繩捻制時的殘余應(yīng)力等。（）

齒輪嚙合正常狀態(tài)下其聲響均勻輕快，噪聲不超過（）dB（A）。

起重機械按其功能和構(gòu)造特點，可分為三類，其中起重機的特點是（）。

碳素結(jié)構(gòu)鋼（）是制造起重機金屬結(jié)構(gòu)的最常用材料。

因搬運、存放不當(dāng)造成的金屬結(jié)構(gòu)缺陷，均應(yīng)在地面調(diào)整修復(fù)、得到校正。（）