A.自然磨損和消耗
B.使用環(huán)境差
C.人為因素
D.車輛型號
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A.異響
B.異味
C.泄漏
D.過熱
A.傳動系
B.行駛系
C.轉(zhuǎn)向系
D.制動系
A.燃料供給系
B.潤滑系
C.冷卻系
D.點火系
A.空氣阻力
B.滾動阻力
C.下坡阻力
D.加速阻力
A.使汽車平穩(wěn)起步
B.便于換檔操作
C.防止傳動系過載
D.改變汽車行駛方向
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最新試題
對于車貨總質(zhì)量在40000千克以上(不含40000千克)、集裝箱車貨總質(zhì)量在46000千克以上(含46000千克),100000千克以下的超限運輸,承運人應(yīng)在起運前1個月提出口頭申請。
《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第三條第(五)項中,經(jīng)國家批準生產(chǎn)的單軸軸載質(zhì)量大于10000千克、小于13000千克(含13000千克)的車輛,暫以國家核定的軸載質(zhì)量視同軸載限值標準。
對于車貨總重在100000千克(不含100000千克)以上的超限運輸,承運人應(yīng)在起運前2個月提出書面申請。
《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運輸車輛總重超限,是指在公路上行駛的單車、半掛列車、全掛列車貨物總質(zhì)量40000千克以上。
油罐車申請進行超限運輸許可,公路管理機構(gòu)可以對其按不可解體貨物看待,進行許可。
《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》由交通運輸部負責解釋。
公路管理機構(gòu)應(yīng)加強對超限運輸車輛行駛公路的現(xiàn)場管理,并可根據(jù)實際情況派員護送。
各省(自治區(qū)、直轄市)交通主管部門可根據(jù)本規(guī)定制定實施辦法,并報國務(wù)院交通主管部門備案。
《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運輸車輛軸載質(zhì)量的標準,單軸(每側(cè)單輪胎)的,為5000千克以上。
公路管理機構(gòu)對經(jīng)許可后進行超限運輸?shù)能囕v實行護送,可以收取護送費。