A、行駛跑偏
B、換擋困難
C、動(dòng)力下降
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A、換擋困難
B、動(dòng)力下降
C、轉(zhuǎn)向沉重
A、側(cè)滑
B、轉(zhuǎn)向沉重
C、行駛擺頭
A、不能立即減速、停車(chē)
B、會(huì)出現(xiàn)側(cè)滑
C、會(huì)出現(xiàn)跑偏
A、變速器
B、發(fā)動(dòng)機(jī)
C、后橋
A、打滑
B、分離不徹底
C、踏板自由行程過(guò)大
最新試題
氣壓制動(dòng)車(chē)輛制動(dòng)管路接頭松動(dòng)漏氣，不會(huì)影響制動(dòng)效果。
發(fā)電機(jī)軸承缺油或燒毀，可能會(huì)造成發(fā)電機(jī)異響。
蓄電池極板硫化的正確處理方法是避免過(guò)度放電，盡快充電。
車(chē)輛前后小燈都不亮，原因可能為開(kāi)關(guān)、插座、熔斷器或線(xiàn)路故障。
離合器分離軸承燒毀，不會(huì)引起離合器異響。
車(chē)輛前輪動(dòng)態(tài)不平衡，可能會(huì)引起行駛擺頭。
蓄電池內(nèi)部電解液中含有過(guò)量的銅、鐵等金屬雜質(zhì)，可能會(huì)造成蓄電池極板硫化。
車(chē)輛駐車(chē)制動(dòng)報(bào)警燈亮，原因主要是未放松駐車(chē)制動(dòng)操縱桿或開(kāi)關(guān)損壞。
起動(dòng)系電路接觸不良或斷路，可能會(huì)造成起動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)或起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力。
發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，蓄電池報(bào)警燈亮，原因主要是發(fā)電機(jī)發(fā)電不正?；蚓€(xiàn)路故障。