單項(xiàng)選擇題齒輪鍵槽損壞可用（）或鉗工把原來的鍵槽尺寸擴(kuò)大10％～15％，同時(shí)配制相應(yīng)尺寸的鍵進(jìn)行加大尺寸修復(fù)。
A、車削
B、銑削
C、插、刨
D、刮削
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1.單項(xiàng)選擇題損壞的鍵槽修復(fù)，也可將輪轂孔以（）定心鏜大，然后在鏜好的孔中鑲套，再切制標(biāo)準(zhǔn)鍵槽，但鏜孔后輪轂壁厚小于5mm的齒輪不宜用此法修復(fù)。
A、齒根圓
B、齒頂圓
C、分度圓
D、基圓
2.單項(xiàng)選擇題對(duì)常用的巴氏合金軸承，在磨損不重的情況下采用（）。
A、修刮
B、修復(fù)
C、重新澆注
D、補(bǔ)焊
最新試題
TPM的“六位一體”中將（）納入進(jìn)來，取代了“銷售”。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
預(yù)防劣化可通過（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
日常點(diǎn)檢一般采用（）的方法進(jìn)行點(diǎn)檢。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
點(diǎn)檢管理中最關(guān)鍵的要素是對(duì)點(diǎn)檢（）進(jìn)行分析，切實(shí)掌握設(shè)備狀態(tài)及劣化發(fā)展的趨勢(shì)，確保檢修.備件計(jì)劃的編制更合理，維修費(fèi)用的投入更有效。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
編制點(diǎn)檢計(jì)劃表是依據(jù)維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)，主要由（）來編制完成。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題