四級(jí)公路中最小平曲線半徑、最小豎曲線半徑、最大縱坡、路面寬度之技術(shù)指標(biāo)分別為15米、500米、8/100、4.5米—6.5米。

如何提高導(dǎo)線的精度？

沉陷觀測(cè)是定期地測(cè)量觀測(cè)點(diǎn)相對(duì)于水準(zhǔn)點(diǎn)的高差，以求得觀測(cè)點(diǎn)的高程，并將不同時(shí)期所得的高程加以比較，即可獲知建筑物的沉陷情況。

過水準(zhǔn)面上任何一點(diǎn)所作的鉛垂線，在該點(diǎn)處均與水準(zhǔn)面正交。

一般情況下，怎樣確定距離丈量、角度測(cè)量和水準(zhǔn)測(cè)量觀測(cè)值的權(quán)？

從長(zhǎng)期的測(cè)量實(shí)踐及理論研究的結(jié)果表明，取各觀測(cè)值的平方和為最小的那一組改正數(shù)最為合理，則該理論稱作最小二乘原理。

地物指的是人工建筑和自然獨(dú)立物體，如河流。

公路定線應(yīng)注重哪些工作？

圓曲線之轉(zhuǎn)角、切線長(zhǎng)、曲線長(zhǎng)、圓心角、外矢距等統(tǒng)稱圓曲線元素。

地貌是指地球表面各種高低起伏形態(tài)變化的地勢(shì)。