封閉式的坡面應(yīng)在防護(hù)砌體上設(shè)置（）和伸縮縫。

混凝土預(yù)制構(gòu)件應(yīng)工廠化生產(chǎn)。水泥砂漿或混凝土（）采用砂漿或混凝土攪拌機(jī)進(jìn)行生產(chǎn)。

路基沉陷的主要原因是什么？

客運(yùn)專線及時(shí)速200km/h客貨共線Ⅰ級(jí)鐵路，路塹邊坡高度在中～強(qiáng)膨脹巖土地段不應(yīng)超過(guò)（）m。

反濾層宜采用（）卵石、角礫或粗砂等滲水料。

邊坡防護(hù)及防排水工程設(shè)計(jì)應(yīng)符合以下規(guī)定：排水設(shè)施結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用年限應(yīng)為（）年。

取棄土場(chǎng)應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì)，取棄土場(chǎng)設(shè)計(jì)必須符合（）的要求，并不得影響鄰近建筑物的安全。

排水設(shè)施應(yīng)系統(tǒng)完整、排水通暢，排水系統(tǒng)徑路區(qū)域（）應(yīng)保持長(zhǎng)期穩(wěn)定。

鐵路選線和總體設(shè)計(jì)應(yīng)從（）工程角度統(tǒng)籌考慮邊坡防護(hù)及防排水工程，優(yōu)化線路平、縱斷面、做好工程方案比較，合理確定工程類型。

客運(yùn)專線鐵路的護(hù)坡骨架應(yīng)采用混凝土澆注或預(yù)制混凝土構(gòu)件拼裝，護(hù)坡骨架必須嵌入（），確保坡面排水暢通。