在彈性層體系狀態(tài)的條件下,路面結(jié)構(gòu)表面在荷載作用下產(chǎn)生的彎沉值,即理論彎沉值。
在水泥混凝土路面的縱縫或橫向施工縫中,為防止板塊橫向移動(dòng)而設(shè)置在縱縫上的鋼筋,采用螺紋鋼筋。