A.采空區(qū)突水
B.采場突水
C.掘進(jìn)面突水
D.井底車場突水
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A.水平移動
B.垂直移動
C.橫向移動
D.縱向移動
A.10%
B.20%
C.30%
D.40%
A.5m
B.20m
C.40m
D.60m
A.80m
B.60m
C.40m
D.20m
A.20m
B.40m
C.60m
D.80m
最新試題
綜采(放)工作面推進(jìn)離停采線10~20m 時,支架頂梁上要鋪網(wǎng),鋪網(wǎng)材料可選用新型樹脂纖維網(wǎng)或金屬菱形網(wǎng)。()
單體液壓支柱工作面在遇地質(zhì)構(gòu)造時可以單梁單柱支護(hù),鉸接頂梁不一定都要鉸接。()
對安裝或拆除切眼的頂板活動情況進(jìn)行監(jiān)測、分析,頂板活動異常的必須采取有效措施。()
長壁工作面頂板條件較好時可以不使用端頭支護(hù)。()
冒頂必須待頂板穩(wěn)定、確認(rèn)無擴(kuò)大趨勢后方可處理冒頂處接頂要先處理松動矸石,支設(shè)臨時支護(hù),然后再進(jìn)行接頂工作處理冒頂過程中,冒頂區(qū)上下15m 范圍內(nèi)不得進(jìn)行與處理冒頂無關(guān)的作業(yè)。()
嚴(yán)禁使用支護(hù)錨桿、錨索進(jìn)行起吊,起吊錨桿、錨索的參數(shù)、數(shù)量要根據(jù)起吊件最大重量進(jìn)行設(shè)計。()
切眼上下口及絞車、調(diào)車硐室入口等巷道交叉點(diǎn)處頂板必須采取加強(qiáng)支護(hù)措施優(yōu)先選用錨索支護(hù),在不影響設(shè)備運(yùn)行處增設(shè)木垛支護(hù);應(yīng)力集中或交叉點(diǎn)跨度>6.5m 時,應(yīng)采用錨索托梁支護(hù),托梁選用工字鋼或槽鋼;頂板破碎時要采用長梁對棚支護(hù)。()
回收失修的架棚巷道前,必須先對巷道進(jìn)行修護(hù),達(dá)到質(zhì)量要求后方可進(jìn)行回收。()
采煤工作面支架要有一定的工作阻力,一方面要支撐老頂?shù)馁|(zhì)量,另一方面要控制直接頂巖層的下沉、彎曲和離層。()
回收失修的架棚巷道前,必須按照從里向外的順序逐架(棚)回撤,一次同時拉掉數(shù)量不得超過2棚;除待回撤的1棚外,迎頭5m 范圍內(nèi)每棚棚梁及兩幫棚腿都必須有整體加固。()