A、天然砂
B、機(jī)制砂
C、石屑
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A、2
B、3
C、4
A、2.5
B、2.6
C、2.45
A、破碎礫石
B、篩選礫石
C、鋼渣
A、當(dāng)天
B、立即
C、不能超過第二天
A、1
B、3
C、5
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最新試題
各種材料都必須在施工前以“批”為單位進(jìn)行檢查,各種礦料是以同一料源、同一次購入并運(yùn)至生產(chǎn)現(xiàn)場的相同規(guī)格材料為一"批"瀝青是指從同一來源、同一次購入且儲(chǔ)入()的同一規(guī)格的瀝青為一"批"。
瀝青試驗(yàn)段鋪筑結(jié)束后,施工單位應(yīng)就各項(xiàng)試驗(yàn)內(nèi)容提出完整的試驗(yàn)路施工、(),取得業(yè)主或監(jiān)理的批復(fù)。
施工隧道瀝青路面過程中,需確保通風(fēng)良好,采?。ǎ┐胧?,制訂有切實(shí)可行的消防和疏散預(yù)案。
鋪筑瀝青層前,應(yīng)檢查()或下臥瀝青層的質(zhì)量,不符要求的不得鋪筑瀝青面層。舊瀝青路面或下臥層已被污染時(shí),必須清洗或經(jīng)銑刨處理后,方可鋪筑瀝青混合料。
公路施工的關(guān)鍵工序或()宜拍攝照片或進(jìn)行錄像,作為實(shí)態(tài)記錄及保存資料的一部分。
瀝青路面各類基層都必須噴灑()。
礦物纖維宜采用玄武巖等礦石制造,易影響環(huán)境與造成人體傷害的()不宜直接使用。
高速公路瀝青路面應(yīng)加強(qiáng)施工過程質(zhì)量控制,實(shí)行()質(zhì)量管理。
高速公路的礦料級(jí)配和油石比必須進(jìn)行總量檢驗(yàn)和()的雙重檢驗(yàn)控制,互相校核。
瀝青路面正式開工前,各種原材料的試驗(yàn)結(jié)果,及據(jù)此進(jìn)行的()配合比設(shè)計(jì)和()配合比設(shè)計(jì)結(jié)果,應(yīng)在規(guī)定的期限內(nèi)向業(yè)主及監(jiān)理提出正式報(bào)告,待取得正式認(rèn)可后,方可使用。