⑴需求結(jié)構(gòu)(產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu))的變化; ⑵供給因素的變化; ⑶國內(nèi)經(jīng)濟政策的影響。
⑴運輸?shù)募b化與多式聯(lián)運; ⑵運輸代理制在經(jīng)營管理上促進了運輸?shù)囊惑w化。