單項選擇題目前，我國控制公路車輛排放的（）主要有可買賣的執(zhí)照、差別車輛稅和新車稅收優(yōu)惠。
A.市場手段
B.經(jīng)濟手段
C.行政手段
D.規(guī)章制度
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1.單項選擇題使運輸活動經(jīng)濟效率最大化的定價原則之一是：運價（）運輸活動的機會成本。
A.高于
B.低于
C.等于
D.具體情況而定
2.單項選擇題當代交通運輸業(yè)的發(fā)展出現(xiàn)了兩大趨勢，一是廣泛采用新技術，二是運輸?shù)模ǎ?/a>
A.自動化
B.法制化
C.一體化
D.科學化
3.單項選擇題運輸網(wǎng)絡由于其規(guī)模經(jīng)濟與范圍經(jīng)濟的共同作用，運輸總產(chǎn)出擴大引起（）不斷下降的現(xiàn)象。
A.總成本
B.邊際成本
C.平均成本
D.平均變動成本
4.單項選擇題運輸業(yè)的產(chǎn)品和所售出的東西是運輸對象的（），而不是實體產(chǎn)品。
A.物理變化
B.性質(zhì)變化
C.化學變化
D.位置變化
5.單項選擇題工業(yè)區(qū)位分析的基本思想，是根據(jù)加工過程中原材料或產(chǎn)成品（）的程度確定加工廠的位置。
A.品質(zhì)
B.減重或增重
C.重量或體積
D.運輸距離
最新試題
當客運需求中派生性需求占有較大的比重時，需求收入彈性一般不高。
題型：判斷題
能耗大成本高，相對運輸能力小，并且技術要求最嚴格，受氣象限制較多的運輸方式是（）
題型：單項選擇題
運輸市場中強化運輸市場運行的壓力機制稱為（）
題型：單項選擇題
在社會經(jīng)濟發(fā)展中，鐵路在運輸市場中應該居于（）
題型：單項選擇題
在投資經(jīng)濟效果計算中，靜態(tài)計算方法需要考慮時間因素。
題型：判斷題
從經(jīng)濟學的角度，只要運輸生產(chǎn)者具有生產(chǎn)能力，運輸供給即可在市場上實現(xiàn)。
題型：判斷題
研究運輸需求生成的內(nèi)在機制的是（）
題型：單項選擇題
運輸需求分布規(guī)律與生成規(guī)律不存在內(nèi)在關聯(lián)。
題型：判斷題
要使市場在國家的宏觀調(diào)控下對資源配置起基礎性作用，使經(jīng)濟活動遵循價值規(guī)律的要求，適應供求關系的變化，其經(jīng)濟模式是（）
題型：單項選擇題
載運工具的擁有成本不包括（）
題型：單項選擇題