變電回路和輸電回路任意側停運時，其折算系數=實際停運側數/總側數。

根據可靠性成本-效益分析曲線可知，可靠性投資成本越高，可靠性水平越高，因此要加大對電網的投資力度。

改造施工是指由于基礎設施建設改造及電網新建、擴建引起的線路遷移或升高桿塔等施工改造，以及由于擴容、絕緣改造、變壓器的無勵磁調壓改有載調壓等改造施工引起的停運。

ADSS光纜檢修引起的輸電回路停運，輸電回路記受累停運備用。

電纜線路編碼需自行編制，必須遵循的原則是：同一條線路只能有一個編碼。