A、電動機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否正確
B、電動機(jī)是否有不正常的振動的噪聲
C、電動機(jī)的溫升是否過高
D、電動機(jī)的溫升是否過低
E、電動機(jī)的升、降速是否平滑
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A、交流電源進(jìn)線不要接到變頻器輸出端子
B、交流電源進(jìn)線不要接到變頻器控制電路端子
C、變頻器與電動機(jī)之間接線的長度不能超過變頻器允許的最大布線距離
D、交流電源進(jìn)線接到變頻器控制電路端子
E、在工頻與變頻相互轉(zhuǎn)換的應(yīng)用中要有電氣互鎖
A、顯示頻率、電流、電壓
B、設(shè)定頻率、系統(tǒng)參數(shù)（功能碼）
C、讀取變頻器運(yùn)行信息和故障報警信息
D、故障報警信息復(fù)位
E、變頻器的操作面板運(yùn)行操作
A、交流電源輸入端子
B、熔斷器接線端子
C、變頻器輸出端子
D、外部制動電阻接線端子
E、接地端子
A、避免受潮、無水浸
B、無易燃、易爆氣體
C、便于對變頻器進(jìn)行檢查和維護(hù)
D、備有通風(fēng)和換氣設(shè)備
E、腐蝕性氣體、粉塵少
A、電動機(jī)容量
B、電動機(jī)額定電流
C、電動機(jī)額定電壓
D、加速時間
E、運(yùn)行時間
最新試題
大型電動機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時還裝絕緣板，以加大金屬環(huán)之間的（）
處理時間繼電器故障時，測量繼電器的線圈，首先應(yīng)（）是否正常。
在變壓器低壓側(cè)裝設(shè)三相都帶過流脫扣器的低壓斷路器，它既作低壓主開關(guān)，操作方便且便于實(shí)現(xiàn)自動化，又可（）
分析電氣二次故障，尤其是分析電路（）故障，常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式，以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位，這就是回路分析法。
對于高壓側(cè)為6（10）kV，連接組別為Y，yn0的降壓變壓器，其保護(hù)裝置的接線方式有（）
早期設(shè)計的輸電線路防盜報警主要基于（）原理。
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來確定故障的方法。例如一個線圈是否存在匝間短路，可以通過測量新的同型號線圈的（）來判定。
交流換向器調(diào)速電動機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有（）
我國最早進(jìn)入市場的驅(qū)鳥器是（）
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會產(chǎn)生張力差，導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和（）以及使導(dǎo)線電氣間隙減少，發(fā)生閃絡(luò)。