A、本橋逆變
B、本橋整流
C、它橋制動(dòng)
D、它橋整流
E、它橋逆變
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A、有環(huán)流可逆系統(tǒng)
B、邏輯無(wú)環(huán)流可逆系統(tǒng)
C、錯(cuò)位無(wú)環(huán)流可逆系統(tǒng)
D、邏輯有環(huán)流可逆系統(tǒng)
E、錯(cuò)位有環(huán)流可逆系統(tǒng)
A、兩組晶閘管組成反并聯(lián)連接電樞可逆調(diào)速電路
B、接觸器切換電樞可逆調(diào)速電路
C、兩組晶閘管組成交叉連接電樞可逆調(diào)速電路
D、兩組晶閘管組成磁場(chǎng)可逆調(diào)速電路
E、接觸器切換磁場(chǎng)可逆調(diào)速電路
A、對(duì)電網(wǎng)電壓起抗擾作用
B、啟動(dòng)時(shí)獲得最大的電流
C、電動(dòng)機(jī)堵轉(zhuǎn)時(shí)限制電樞電流的最大值
D、轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)過(guò)程中使電流跟隨其給定電壓變化
E、對(duì)負(fù)載變化起抗擾作用
A、對(duì)電網(wǎng)電壓起抗擾作用
B、啟動(dòng)時(shí)獲得最大的電流
C、電動(dòng)機(jī)堵轉(zhuǎn)時(shí)限制電樞電流的最大值
D、轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)過(guò)程中使電流跟隨其給定電壓變化
E、對(duì)負(fù)載變化起抗擾作用
A、ASR輸出電壓增加
B、晶閘管變流器輸出電壓增加
C、ASR輸出電壓減小
D、電動(dòng)機(jī)電樞電流增大
E、ACR輸出電壓增加
最新試題
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是（）
在變壓器低壓側(cè)裝設(shè)三相都帶過(guò)流脫扣器的低壓斷路器，它既作低壓主開(kāi)關(guān)，操作方便且便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，又可（）
對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī)，制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標(biāo)明。
通常情況下，傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條（）
全國(guó)近（）的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài)，例如電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等，因而查找電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障時(shí)只需要注意這些元件的（）
分析電氣二次故障，尤其是分析電路（）故障，常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式，以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位，這就是回路分析法。
機(jī)械因素造成的不正?；鸹ㄍǔＪ怯捎冢ǎ┚S護(hù)不良所致。
因?yàn)檠趸\避雷器（），因此具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
對(duì)于輸電線路覆冰處理，下列除冰方法不屬于熱力法的是（）