A、直流參考信號與三角波載波信號
B、正弦波參與信號與三角波載波信號
C、正弦波參與信號與鋸齒波載波信號
D、三角波參與信號與鋸齒波載波信號
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A、PAM逆變器
B、PLM逆變器
C、整流放大器
D、PWM逆變器
A、內(nèi)阻抗低的電流源
B、輸出阻抗高的電流源
C、內(nèi)阻抗低的電壓源
D、內(nèi)阻抗高的電壓源
A、輸出電流為矩形波
B、輸出電壓為矩形波
C、輸出電壓為尖脈沖
D、輸出電流為尖脈沖
A、PFM控制
B、PAM控制
C、PLM控制
D、PRM控制
A、PYM
B、PFM
C、PLM
D、PWM
最新試題
三相交流換向器調(diào)速電動機(jī)低速時(shí)主電流過低，此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流（）的電流值，這樣高速時(shí)主電流即會下降。
配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障，解決方案是（）
早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于（）原理。
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài)，例如電動機(jī)啟動時(shí)哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等，因而查找電動機(jī)啟動故障時(shí)只需要注意這些元件的（）
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的，要借助（）對故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測量。
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的（），是查找電氣故障的起點(diǎn)。
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分（），分別查找。
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會產(chǎn)生張力差，導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和（）以及使導(dǎo)線電氣間隙減少，發(fā)生閃絡(luò)。
對于高壓側(cè)為6（10）kV，連接組別為Y，yn0的降壓變壓器，其保護(hù)裝置的接線方式有（）
三相交流換向器調(diào)速電動機(jī)兩個(gè)電刷轉(zhuǎn)盤的相對位置不符合要求，會使電動機(jī)（）