SBS改性劑用量越高，其改性瀝青性能越好。

瀝青路面壓實(shí)度指標(biāo)對(duì)瀝青路面使用性能有著至關(guān)重要的作用，壓實(shí)度不夠，將可能出現(xiàn)交工前的唧漿，嚴(yán)重影響路面的各路用性能。

瀝青混合料運(yùn)料車前場(chǎng)卸料時(shí)，后輪倒車至攤鋪機(jī)料斗前約10cm左右時(shí)，掛空擋等候攤鋪機(jī)推動(dòng)其前進(jìn)，以免料車撞擊攤鋪機(jī)影響攤鋪機(jī)熨平板處瀝青路面的平整度。

職業(yè)不光是為自己解決生活，同時(shí)也是對(duì)這份工作的責(zé)任、使命感、承諾，是對(duì)這份為自己謀生活工作的忠誠度。

玻璃鋼防眩板耐溶劑性能試驗(yàn)要求是耐汽油性能試驗(yàn)介質(zhì)為90號(hào)汽油，常溫（10℃-35℃）浸泡360h或加溫（80℃±2℃）浸泡72h后，測(cè)定試樣的外觀質(zhì)量。耐酸性能試驗(yàn)介質(zhì)為30%的硫酸溶液，常溫（10℃-35℃）浸泡360h或加溫（80℃±2℃）浸泡72h后，測(cè)定試樣的外觀質(zhì)量。耐堿性能試驗(yàn)介質(zhì)為10%的氫氧化鈉溶液，常溫（10℃-35℃）浸泡168h或加溫（80℃±2℃）浸泡24h后，測(cè)定試樣的外觀質(zhì)量。

基質(zhì)瀝青老化后，由于輕組分的揮發(fā)或氧氣的進(jìn)入，導(dǎo)致其軟化點(diǎn)升高，同理，SBS改性瀝青老化后軟化點(diǎn)也升高。

玻璃鋼防眩板的氧指數(shù)是指在規(guī)定的試驗(yàn)條件下，在氮?dú)夂脱鯕饣旌蠚怏w中（23±2）℃時(shí)，剛好維持材料燃燒的最小氧濃度，它以體積分?jǐn)?shù)表示。

前場(chǎng)瀝青路面攤鋪中出現(xiàn)明顯離析的原因有：混合料溫度偏高、級(jí)配變異、攤鋪機(jī)螺旋布料器的局部設(shè)置、攤鋪機(jī)各速度的匹配度等。

施工過程中，因工程進(jìn)度需要，攤鋪機(jī)速度由3m/min提高到4m/min，為了保證壓實(shí)，可將壓路機(jī)碾壓速度由3km/h加速到5km/h，甚至更快速度。

集料生產(chǎn)過程中，非必要情況下，不宜設(shè)置集料整形機(jī)，以免集料棱角磨耗受損、從而影響瀝青混合料的內(nèi)摩擦系數(shù)，影響瀝青路面的使用性能。