您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
![](https://static.ppkao.com/ppmg/img/appqrcode.png)
最新試題
某10kV線(xiàn)路,采用兩相兩繼電器式接線(xiàn)的去分流跳閘方式的反時(shí)限過(guò)電流保護(hù)裝置,電流互感器的變流比為200/5A,線(xiàn)路的最大負(fù)荷電流(含尖峰電流)為180A,線(xiàn)路首端的三相短路電流周期分量有效值為2.8kA,末端的三相短路電流周期分量有效值為1kA。試整定該線(xiàn)路采用的GL15/10型電流繼電器的動(dòng)作電流和速斷電流倍數(shù),并檢驗(yàn)其保護(hù)靈敏度。
某220/380V線(xiàn)路上,接有如表所列的用電設(shè)備。試確定該線(xiàn)路的計(jì)算負(fù)荷P30、Q30、S30和I30。
試確定下圖所示供電系統(tǒng)中的變壓器T1和線(xiàn)路WL1、WL2的額定電壓?
某大件裝配車(chē)間的面積為10×30m2,頂棚離地高度為5m,工作面離地0.75m,擬采用GC1-A-2G型工廠(chǎng)配照燈(裝220V\125W高壓汞燈)作為車(chē)間照明。燈從頂棚吊下0.5m。車(chē)間反射比為。減光系數(shù)可取0.7。試用利用系數(shù)法確定燈數(shù),并進(jìn)行布置。
試按發(fā)熱條件選擇220/380V、TN-S系統(tǒng)中的相線(xiàn)、中性線(xiàn)(N線(xiàn))和保護(hù)線(xiàn)(PE線(xiàn))的截面及穿線(xiàn)的硬塑料管(PC)的內(nèi)徑。已知線(xiàn)路的計(jì)算電流為150A,敷設(shè)地點(diǎn)的環(huán)境溫度為C,擬用BLV型鋁芯塑料線(xiàn)穿硬塑料管埋地敷設(shè)。
某10kV線(xiàn)路上裝設(shè)有LQJ-10型電流互感器(A相和C相各一個(gè)),其0.5級(jí)的二次繞組接測(cè)量?jī)x表,其中電流表消耗功率3VA,有功電能表和無(wú)功電能表的每一電流線(xiàn)圈均內(nèi)消耗功率0.7VA;其3級(jí)的二次繞組接電流繼電器,其線(xiàn)圈消耗功率15VA。電流互感器二次回路接線(xiàn)采用BV-500-1×2.5mm2的銅芯塑料線(xiàn),互感器至儀表、繼電器的接線(xiàn)單向長(zhǎng)度為2m。試檢驗(yàn)此電流互感器是否符合要求?
某廠(chǎng)的有功計(jì)算負(fù)荷為4600kW,功率因數(shù)為0.75?,F(xiàn)擬在該廠(chǎng)高壓配電所10kV母線(xiàn)上裝設(shè)BWF10.5-40-1型并聯(lián)電容器,使功率因數(shù)提高到0.90,問(wèn)需裝設(shè)多少個(gè)?裝設(shè)電容器以后,該廠(chǎng)的視在計(jì)算負(fù)荷為多少?比未裝設(shè)電容器時(shí)的視在計(jì)算負(fù)荷減少了多少?
某廠(chǎng)有若干車(chē)間變電所,互有低壓聯(lián)絡(luò)線(xiàn)相連。其中某一車(chē)間變電所裝有一臺(tái)無(wú)載調(diào)壓型配電變壓器,其高壓繞組有+5%、0、—5%三個(gè)電壓分接頭,現(xiàn)調(diào)在主接頭“0”的位置(即U1N)運(yùn)行。但是白天生產(chǎn)時(shí),低壓母線(xiàn)電壓只有360V(額定電壓為380V),而晚上不生產(chǎn)時(shí),低壓母線(xiàn)電壓又高達(dá)415V。試問(wèn)此變電所低壓母線(xiàn)晝夜電壓偏差范圍(%)為多少?宜采取哪些改善措施?
有一地區(qū)變電站通過(guò)一條長(zhǎng)7km的10kV架空線(xiàn)路供電給某工廠(chǎng)變電所,該變電所裝有兩臺(tái)并列運(yùn)行的Yyn0聯(lián)結(jié)的S9-1000型變壓器。已知地區(qū)變電站出口斷路器為SN10-I0型。試用歐姆法計(jì)算該工廠(chǎng)變電所10kV母線(xiàn)和380V母線(xiàn)的短路電流及短路容量Sk(3),并列出短路計(jì)算表。
某10/0.4kV的車(chē)間變電所,總計(jì)算負(fù)荷為780kVA,其中一、二級(jí)負(fù)荷為460kVA。當(dāng)?shù)啬昶骄鶜鉁貫?5C。試初步選擇該車(chē)間變電所主變壓器的臺(tái)數(shù)和容量。