某變電所有兩臺(tái)Dyn11聯(lián)結(jié)的S9-630/10型變壓器并列運(yùn)行，而變電所負(fù)荷現(xiàn)在只有520kVA。問(wèn)是采用一臺(tái)還是兩臺(tái)運(yùn)行較為經(jīng)濟(jì)合理？（取Kq=0.1）

有一臺(tái)630kVA的配電變壓器低壓中性點(diǎn)需進(jìn)行接地，可利用的變電所鋼筋混凝土基礎(chǔ)的自然接地體電阻為12Ω。試確定需補(bǔ)充的人工接地體的接地電阻值及人工接地的垂直埋地鋼管、連接扁鋼和布置方案。已知接地處的土壤電阻率為100Ωm，單相短路電流可達(dá)2.8kA，短路電流持續(xù)時(shí)間為0.7s。

某廠有若干車(chē)間變電所，互有低壓聯(lián)絡(luò)線(xiàn)相連。其中某一車(chē)間變電所裝有一臺(tái)無(wú)載調(diào)壓型配電變壓器，其高壓繞組有+5%、0、—5%三個(gè)電壓分接頭，現(xiàn)調(diào)在主接頭“0”的位置（即U1N）運(yùn)行。但是白天生產(chǎn)時(shí)，低壓母線(xiàn)電壓只有360V（額定電壓為380V），而晚上不生產(chǎn)時(shí)，低壓母線(xiàn)電壓又高達(dá)415V。試問(wèn)此變電所低壓母線(xiàn)晝夜電壓偏差范圍（%）為多少？宜采取哪些改善措施？

試選擇下圖所示照明線(xiàn)路的導(dǎo)線(xiàn)截面。已知線(xiàn)路額定電壓為220V（單相），全線(xiàn)均采用同一BLV-500型鋁芯塑料線(xiàn)明敷，線(xiàn)路長(zhǎng)度和負(fù)荷標(biāo)注如圖。假設(shè)全線(xiàn)允許電壓降為3%，該地環(huán)境溫度為+30℃。

試確定下圖所示供電系統(tǒng)中的變壓器T1和線(xiàn)路WL1、WL2的額定電壓？

某廠的有功計(jì)算負(fù)荷為2500kW，功率因數(shù)經(jīng)補(bǔ)償后達(dá)到0.91（最大負(fù)荷時(shí)）。該廠10kV進(jìn)線(xiàn)上擬安裝一臺(tái)SN10-10型少油斷路器，其主保護(hù)動(dòng)作時(shí)間為0.9s，斷路器斷路時(shí)間為0.2s，其10kV母線(xiàn)上的Ik（3）=18kA。試選擇此少油斷路器的規(guī)格。

某10/0.4kV的車(chē)間變電所，總計(jì)算負(fù)荷為780kVA，其中一、二級(jí)負(fù)荷為460kVA。當(dāng)?shù)啬昶骄鶜鉁貫?5C。試初步選擇該車(chē)間變電所主變壓器的臺(tái)數(shù)和容量。

試述GIS的用途及優(yōu)越性。全封閉組合電器（GIS）為何在金屬外殼內(nèi)充以SF6氣體？GIS中包括哪些主要標(biāo)準(zhǔn)元件？

某10kV線(xiàn)路，采用兩相兩繼電器式接線(xiàn)的去分流跳閘方式的反時(shí)限過(guò)電流保護(hù)裝置，電流互感器的變流比為200/5A，線(xiàn)路的最大負(fù)荷電流（含尖峰電流）為180A，線(xiàn)路首端的三相短路電流周期分量有效值為2.8kA，末端的三相短路電流周期分量有效值為1kA。試整定該線(xiàn)路采用的GL15/10型電流繼電器的動(dòng)作電流和速斷電流倍數(shù)，并檢驗(yàn)其保護(hù)靈敏度。

某10kV電網(wǎng)，架空線(xiàn)路總長(zhǎng)度40km，電纜線(xiàn)路總長(zhǎng)度23km。試求次中性點(diǎn)不接地的電力系統(tǒng)發(fā)生單相接地時(shí)的接地電容道路，并判斷此系統(tǒng)的中性點(diǎn)需不需要改為經(jīng)消弧線(xiàn)圈接地。