彎沉是反映路基或路面壓實程度的指標。

灌砂法測定密度中時，開挖的試坑避免出現(xiàn)上小下大的情況，但下部可以略小于上部，以有利于灌砂。

水泥混凝土芯樣劈裂強度可以作為工程驗收的最終依據。

路基設計彎沉，根據土的彈性模量求出。

用酒精燃燒法測含水量時，一般應燒兩次。

3m直尺測定法有單尺測定最大間隙及等距離連續(xù)測定兩種，前者常用于施工質量控制與檢查驗收。

鉆芯取樣法測定路面厚度時，鉆頭的標準直徑為Φ100mm，對基層材料有可能損壞試件時，也可用直徑為Φ150mm的鉆頭。

土的密實程度通常指單位體積中固體顆粒的含量。

基層規(guī)范中規(guī)定采用重型擊實試驗最大干密度作為標準干密度。

我國現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定高速公路、一級公路填方路基上路床填料CBR值不小于8。