粘土中摻加砂土，則最佳含水量降低，最大干密度增大。

土的密實程度通常指單位體積中固體顆粒的含量。

在數(shù)據(jù)的修約規(guī)則中0為多余數(shù)字。

半剛性基層材料應(yīng)選用終凝時間較長的水泥。

灌砂法測定密度中時，開挖的試坑避免出現(xiàn)上小下大的情況，但下部可以略小于上部，以有利于灌砂。

彎沉是反映路基或路面壓實程度的指標(biāo)。

用兩臺彎沉儀同時進(jìn)行左右輪彎沉值測定時可采用左右兩輪的平均值計算彎沉值。

計算代表彎沉值時，所有測得數(shù)據(jù)全部列入計算。

在誤差分析中，樣本平均值與總體平均值誤差越大，則準(zhǔn)確度越低。

高速公路一般分2—3層鋪筑瀝青面層，在檢查評定時只對總厚度進(jìn)行評定。