懸浮密實結(jié)構(gòu)瀝青混合料具有較高粘聚力，但摩阻力較低高溫穩(wěn)定性較差。

在誤差分析中，樣本平均值與總體平均值誤差越大，則準(zhǔn)確度越低。

做篩分試驗時，可先稱土樣總質(zhì)量后篩分，也可先篩分后將留在各篩上和底盤內(nèi)的質(zhì)量相加，以此作為土樣總質(zhì)量。

基層規(guī)范中規(guī)定采用重型擊實試驗最大干密度作為標(biāo)準(zhǔn)干密度。

水泥混凝土芯樣劈裂強度可以作為工程驗收的最終依據(jù)。

質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)是檢驗評定公路工程質(zhì)量和等級的標(biāo)準(zhǔn)尺度。

土的密實程度通常指單位體積中固體顆粒的含量。

地基承載力只考慮地基強度要求，而地基容許承載力除滿足該要求外，還滿足沉降要求。

激光構(gòu)造深度儀適宜的檢測速度為3-5km/h。

高速公路一般分2—3層鋪筑瀝青面層，在檢查評定時只對總厚度進行評定。