對瀝青路面而言，壓實度是指現(xiàn)場實際達到的密度與室內(nèi)標準密度的比值。

影響土的工程性質(zhì)的三個主要因素是土的固體顆粒、水和氣體。

水泥混凝土快速無破損方法與傳統(tǒng)的鉆芯取樣試驗方法比較有較大優(yōu)勢，可以作為工程驗收的依據(jù)。

我國現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定高速公路、一級公路填方路基上路床填料CBR值不小于8。

路基設(shè)計彎沉，根據(jù)土的彈性模量求出。

地基承載力只考慮地基強度要求，而地基容許承載力除滿足該要求外，還滿足沉降要求。

環(huán)刀法適用于細粒土及無機結(jié)合料穩(wěn)定細粒土的密度測試。

水泥混凝土芯樣劈裂強度可以作為工程驗收的最終依據(jù)。

灌砂法測定密度時試坑深度應(yīng)為整個碾壓層厚度。

鉆芯取樣法測定路面厚度時，鉆頭的標準直徑為Φ100mm，對基層材料有可能損壞試件時，也可用直徑為Φ150mm的鉆頭。