路基設(shè)計彎沉，根據(jù)土的彈性模量求出。

計算代表彎沉值時，所有測得數(shù)據(jù)全部列入計算。

地基承載力只考慮地基強度要求，而地基容許承載力除滿足該要求外，還滿足沉降要求。

水泥混凝土快速無破損方法與傳統(tǒng)的鉆芯取樣試驗方法比較有較大優(yōu)勢，可以作為工程驗收的依據(jù)。

用兩臺彎沉儀同時進行左右輪彎沉值測定時可采用左右兩輪的平均值計算彎沉值。

核子密度濕度儀測定瀝青混合料面層的壓實密度時采用透射法。

彎沉是指路基或路面表面輪隙位置產(chǎn)生的總垂直變形或垂直回彈變形值。

半剛性基層材料應(yīng)選用終凝時間較長的水泥。

彎沉是反映路基或路面壓實程度的指標。

基層規(guī)范中規(guī)定采用重型擊實試驗最大干密度作為標準干密度。