在多缸柴油機(jī)中,連續(xù)做功的兩個(gè)氣缸都間隔鉸遠(yuǎn),這是為了減輕曲軸的負(fù)荷,保證機(jī)器的轉(zhuǎn)速均勻和平穩(wěn)。
多缸內(nèi)燃機(jī)所有氣缸的工作容積之和,稱為氣缸的總排量,又稱內(nèi)燃機(jī)的工作容積。