判斷題對于混合動力車輛，因為有發(fā)動機，所以一般不采用加熱器供暖。
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最新試題
采用慢充電樁對動力電池進行充電時，車載電機通過整流模塊整流成（）V左右的直流電。
題型：單項選擇題
關于電動車動力電池的熱管理技師A說：若溫度過低，水側(cè)PTC會對冷卻液加熱，以實現(xiàn)動力電池加熱的目的。技師B說：若動力電池溫度過高，壓縮機工作，制冷系統(tǒng)幫助降低電池包溫度。兩位技師的說法誰對？（）
題型：單項選擇題
打開點火開關，儀表內(nèi)不顯示“READY”，不可能的原因是哪個？（）
題型：單項選擇題
電動車中的逆變器的作用不包括（）
題型：單項選擇題
慢充時，在動力電池的HVDB內(nèi)，以下哪一對繼電器閉合？（）
題型：單項選擇題
在進行高壓電下電流程中，在執(zhí)行以下哪一步之后，必須等待5-15分鐘？（）
題型：單項選擇題
若高壓互鎖回路斷路，高壓電系統(tǒng)的狀態(tài)不包括以下哪一項？（）
題型：單項選擇題
在充電時，給高壓箱內(nèi)發(fā)送正、負極繼電器閉合請求的模塊是哪個？（）
題型：單項選擇題
下面關于電動液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)說法正確的是（）
題型：單項選擇題
電動汽車車輛空調(diào)壓縮機使用的電壓最可能是下面哪項？（）
題型：單項選擇題