燃料電池安全性是指燃料電池發(fā)動機(jī)能夠安全工作，避免對人、設(shè)備或自身造成傷害的能力，包括氫安全和高壓電安全。

油冷電機(jī)相比于水冷電機(jī)的優(yōu)勢有哪些？（）

固態(tài)電池大規(guī)模推廣應(yīng)用需要解決的問題包括（）。

新能源汽車電驅(qū)動總成總體技術(shù)路線圖包括驅(qū)動電機(jī)及其控制系統(tǒng)、電驅(qū)動總成兩部分。

汽車A級表面是指在汽車制造中，需要達(dá)到最高級別的表面質(zhì)量。這種高質(zhì)量的表面質(zhì)量要求通常在汽車外觀設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵部件上，例如車門、車頂、引擎蓋等等。

底護(hù)板安裝于車輛的底部，除了起到一定的防護(hù)作用，還能降低車輛底部傳入乘員艙的噪音，改善整車NVH性能。

整車重量目標(biāo)的調(diào)整對底盤承載和動力性經(jīng)濟(jì)性沒有影響。

自動緊急制動系統(tǒng)能夠有效降低碰撞事故發(fā)生率。

制動器總成的試驗(yàn)包括（）。

座椅內(nèi)部可搭載的舒適系統(tǒng)包括（）。