A、特等站
B、技術(shù)站
C、會讓站
D、一等站
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A、300
B、500
C、1000
D、2000
A、整車發(fā)到
B、整車到達(dá)
C、整車、零擔(dān)發(fā)到
D、整車、零擔(dān)到達(dá)
A、5年
B、7年
C、10年
D、12年
A、0時(shí)
B、12時(shí)
C、18時(shí)
D、8時(shí)
A、5
B、7
C、10
D、15
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最新試題
貨運(yùn)計(jì)量安全檢測設(shè)備事故分為()類。
《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》是根據(jù)我國()和《鐵路法》制定的。
鐵路員工在職業(yè)活動中應(yīng)該共同遵循的最基本的職業(yè)行為準(zhǔn)則是()。
鐵路局應(yīng)組織貨檢站制定“貨檢應(yīng)用”、視頻監(jiān)控等設(shè)備發(fā)生故障時(shí),以及雨雪霧等不良天氣和非正常運(yùn)輸狀態(tài)下保證貨檢作業(yè)銜接有序的應(yīng)急預(yù)案。
跨及()個及以上鐵路局的各級超重貨物和超級超限貨物由鐵路局審查后向鐵道部請示。
開關(guān)棚車車門時(shí),()禁止站人。
貨檢視頻人員應(yīng)做好視頻監(jiān)控設(shè)備使用記錄,做好交接班,在交接班簿上注明本班設(shè)備使用情況、監(jiān)控情況等相關(guān)信息。
按裝載加固方案裝車的貨物,裝戟加固狀態(tài)發(fā)生改變需用車處理的,以及卷鋼裝運(yùn)存在全隱患需要整理(不論在列整理還是用車整理)的,貨檢拍發(fā)電報(bào)時(shí)應(yīng)同時(shí)抄送裝車局集團(tuán)公司貨運(yùn)主管部門。
在帶電的接觸網(wǎng)下,可使用竹竿測里貨物的裝載高度。
無端側(cè)板平車或有端板(渡板)無側(cè)板平車(共用車除外),在使用圍擋并安有支柱時(shí),可裝運(yùn)散裝的金屬塊。