A、0.01~0.2mm B、0.2~2mm C、2~2.5mm D、2.5~3mm
A、不變速度的同時(shí)獲得最佳入彎路徑 B、降低速度的同時(shí)保持轉(zhuǎn)數(shù) C、獲得最佳路線的同時(shí)降低轉(zhuǎn)數(shù)
A、一缸 B、兩缸 C、四缸