A、通風(fēng)機(jī)司機(jī)的誤操作
B、通風(fēng)機(jī)司機(jī)脫崗
C、通風(fēng)機(jī)司機(jī)違紀(jì)
D、檢修人員的失誤
E、規(guī)章制度不完善
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A、安全
B、經(jīng)濟(jì)
C、穩(wěn)定
D、可靠
E、合理
A、通風(fēng)機(jī)正常后，電流值不能超過額定值
B、軸承溫度不超過規(guī)定
C、運(yùn)轉(zhuǎn)完畢應(yīng)復(fù)查各主要部份的配合和安裝精度
D、試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間1小時(shí)
E、均應(yīng)經(jīng)一次啟動(dòng)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)的試驗(yàn)
A.葉輪.機(jī)殼.疏流器.前導(dǎo)器
B.擴(kuò)散器.機(jī)殼.集流器.前導(dǎo)器
C.葉輪.機(jī)殼.集流器.主軸
D.葉輪.機(jī)殼.集流器.前導(dǎo)器
A、3個(gè)月以內(nèi)小修一次
B、每年中修一次
C、3年大修一次
D、半年小修一次
E、3年中修一次
A、主電動(dòng)的維護(hù)
B、高壓開關(guān)柜的維護(hù)
C、設(shè)備外部清擦
D、風(fēng)機(jī)制動(dòng)裝置
E、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)無異聲、異味和異熱
最新試題
通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)中1、2兩分支風(fēng)路并聯(lián)，采用上行通風(fēng)，其中1分支風(fēng)路發(fā)生火災(zāi)時(shí)，可能發(fā)生風(fēng)流逆轉(zhuǎn)的風(fēng)路是（）。
礦井采用抽出式通風(fēng)，夏季礦井的自然風(fēng)壓增大，會(huì)引起礦井風(fēng)量（）。
礦井通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)中對(duì)風(fēng)網(wǎng)中任一網(wǎng)絡(luò)（沒有動(dòng)力），其中各段風(fēng)路的風(fēng)壓的代數(shù)和（）。
當(dāng)巷道的風(fēng)速大于0.15m/s時(shí)，風(fēng)流的流動(dòng)狀態(tài)為（）。
通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)中1、2兩分支風(fēng)路并聯(lián)，采用下行通風(fēng)，其中1分支風(fēng)路發(fā)生火災(zāi)時(shí)，可能發(fā)生風(fēng)流逆轉(zhuǎn)的風(fēng)路是（）。
巷道可以行人和通車，但不可以通風(fēng)，在該巷道中應(yīng)建的通風(fēng)設(shè)施是（）。
串聯(lián)風(fēng)路中各段風(fēng)路上的風(fēng)量之間的關(guān)系是（）。
采用清除巷道堆積物來增加巷道風(fēng)量，該風(fēng)量調(diào)節(jié)方法屬于（）。
當(dāng)Re=8000時(shí)，風(fēng)流的流動(dòng)狀態(tài)為（）。
礦井通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)中對(duì)風(fēng)網(wǎng)中任一網(wǎng)絡(luò)（沒有動(dòng)力），其中各段風(fēng)路的阻力的代數(shù)和（）。