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由于軌頭核傷存在的不規(guī)則性,軌面狀態(tài)差異,對核傷的校對應(yīng)采用多方位、多角度、多種方式進(jìn)。
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判斷題
超聲波探傷與其它探傷方法相比最大缺點(diǎn)是很難識(shí)別缺陷的種類。
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判斷題
新軌探傷時(shí)應(yīng)加大水量,提高增益,并注意軌腰縱向及軌底劃痕等缺陷的檢測。
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