A、密封油高位槽的液位
B、密封氣壓差
C、密封氣壓力
D、密封油壓力
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A、危急切斷閥關(guān)閉
B、最小流量返回閥關(guān)閉
C、事故油泵自啟動
D、系統(tǒng)放火炬閥打開
A、密封氣由自身改為外供
B、最小流量返回閥打開
C、壓縮機(jī)入口電動閥關(guān)閉
D、潤滑油泵停
A、只要進(jìn)料管線加隔離盲板即可
B、放火炬管線調(diào)節(jié)閥關(guān)閉即可
C、塔釜液體排放管線閥關(guān)閉即可
D、與塔體相連的所有管線均要加隔離盲板
A、盤車狀態(tài)
B、靜止?fàn)顟B(tài)
C、運(yùn)行狀態(tài)
D、沒有特殊要求
A、調(diào)節(jié)閥可當(dāng)控制吹掃氣源閥
B、吹掃時(shí),調(diào)節(jié)閥要換成短節(jié)
C、調(diào)節(jié)閥的旁路可以不吹
D、止逆閥可以順著氣流吹
最新試題
真空表上的讀數(shù)是所測壓力的實(shí)際值比大氣的壓力低。
壓縮機(jī)停車后,油路系統(tǒng)為何要繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間?
堿洗塔水洗段有什么重要作用?
甲醇在分離部分的作用是什么?在什么條件下使用?
簡述精餾塔壓差變化的原因及處理措施。
裝置停車時(shí),應(yīng)盡最大可能保證設(shè)備和管線不超溫、不超壓。
裂解爐跳一臺爐時(shí),壓縮系統(tǒng)如何調(diào)整?
簡述機(jī)組油可能跑油原因及處理。
裂解氣在T-340的中段和下段分別用弱堿和強(qiáng)堿循環(huán)洗滌。
投用中后冷凝器的噴射器時(shí),應(yīng)先投二級,再投一級。