A.空冷器管束內(nèi)結(jié)水化物
B.空冷器管束內(nèi)積垢
C.外輸管網(wǎng)凍堵
D.外輸調(diào)節(jié)閥故障
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A.空冷器管束內(nèi)積垢
B.空冷器管束外積垢
C.壓縮機(jī)出口溫度高
D.壓縮機(jī)出口壓力高
A.密封油壓力低
B.乙二醇?jí)毫Φ?br />
C.儀表風(fēng)壓力低
D.密封氣壓力高
A.壓縮機(jī)喘振
B.電流超過(guò)滿(mǎn)負(fù)荷
C.壓縮機(jī)的入口壓力低
D.壓縮機(jī)的出口壓力低
A.潤(rùn)滑油匯管壓力低
B.壓縮機(jī)軸承溫度高
C.潤(rùn)滑油高位罐補(bǔ)充困難
D.壓縮機(jī)跑油
A.進(jìn)料量減少
B.穩(wěn)前原油泵抽空
C.原油兩個(gè)進(jìn)口閥開(kāi)度不均
D.燃料氣量減少
最新試題
國(guó)內(nèi)負(fù)壓原油穩(wěn)定裝置200H165壓縮機(jī)在停機(jī)后,每小時(shí)對(duì)壓縮機(jī)殼體進(jìn)行放空,定期進(jìn)行手動(dòng)盤(pán)車(chē)。
引進(jìn)的負(fù)壓原油穩(wěn)定裝置手動(dòng)啟車(chē)程序中,當(dāng)穩(wěn)定罐建立液位時(shí),可將手動(dòng)開(kāi)關(guān)HS-102轉(zhuǎn)入手動(dòng)位置。
深冷裝置的火炬管線(xiàn)中的液擊易引起火炬管線(xiàn)掉架,所以火炬系統(tǒng)中輕烴要及時(shí)處理掉。
引進(jìn)淺冷裝置制冷系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí),應(yīng)將XX-507置于HS-HL-5217的控制下。
深冷裝置啟動(dòng)膨脹機(jī)前,應(yīng)在制冷的同時(shí)進(jìn)行加載,使壓力升到2.8~3.0MPa。
深冷裝置脫甲烷塔采用多股進(jìn)料是為了適應(yīng)塔的壓差。
分餾法原油穩(wěn)定裝置原油加熱爐點(diǎn)爐時(shí)應(yīng)依次點(diǎn)燃火嘴。
分餾法原油穩(wěn)定工藝操作中,當(dāng)發(fā)生原油泄漏時(shí),應(yīng)做緊急停車(chē)處理。
引進(jìn)的負(fù)壓原油穩(wěn)定裝置自動(dòng)開(kāi)車(chē)程序中,待壓縮機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定后,把脫出氣的自動(dòng)/保持開(kāi)關(guān)HS-131置于保持位置。
深冷裝置脫甲烷塔從某一塊塔板上抽出的液體經(jīng)側(cè)沸器汽化后的氣體,一般都返回到抽出板以上的某一塊塔板。