A、代數(shù)差之半
B、代數(shù)和
C、代數(shù)差
D、代數(shù)積
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A、條形水平儀
B、框式水平儀
C、立式水平儀
D、光學(xué)合象水平儀
A、平行度
B、垂直度
C、平行或垂直度
D、平行和垂直度
A、選配法
B、修配法
C、完全互換法
D、調(diào)整法
A、當(dāng)所有增環(huán)都為最大極限尺寸時(shí),而減環(huán)為最小極限尺寸時(shí),它們之差是封閉環(huán)最大極限尺寸
B、當(dāng)所有增環(huán)都為最小極限尺寸時(shí),而減環(huán)為最大極限尺寸時(shí),它們之差是封閉環(huán)最小極限尺寸
C、封閉環(huán)的公差等于各組成環(huán)的公差之和
D、以上都不對(duì)
A、間接獲得的尺寸稱封閉環(huán)
B、一個(gè)尺寸鏈有多個(gè)封閉環(huán)
C、封閉環(huán)用字母AΔ、BΔ、CΔ等表示。
D、封閉環(huán)即裝配技術(shù)要求
最新試題
公差包括()種。
液壓系統(tǒng)在使用時(shí),吸油管和回油管在最低油面時(shí)應(yīng)()。
臥式測長儀的擺動(dòng)手柄作±4°左右的傾斜擺動(dòng)。
液壓系統(tǒng)若長時(shí)間不運(yùn)轉(zhuǎn),應(yīng)將各調(diào)節(jié)旋鈕放松。
滾動(dòng)軸承類型代號(hào)用數(shù)字或大寫拉丁字母表示。
正弦規(guī)的工作面上有許多孔,可夾持工件進(jìn)行測量和加工。
車床空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)合格后,將其調(diào)至中速下運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)到熱平衡后即可進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)。
()一般用類比法進(jìn)行選擇。
不屬于低碳鋼性能的有()
用“幾個(gè)平行的剖切平面”畫剖視圖,下列說法中錯(cuò)誤的是()。