A．空氣壓縮機(jī)的活塞桿工作中，在載荷反復(fù)作用下折斷
B．起重鋼索被重物拉斷
C．因齒輪軸變形過(guò)大而使軸上的齒輪嚙合不良
D．千斤頂螺桿因壓力過(guò)大而變彎
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A．構(gòu)件在載荷作用下抵抗破壞的能力
B．構(gòu)件在載荷作用下抵抗變形的能力
C．構(gòu)件在載荷作用下抵抗破壞和變形的能力
D．構(gòu)件在載荷作用下保持其原有平衡狀態(tài)、抵抗失穩(wěn)的能力
A．塑性變形
B．彈性變形
C．失穩(wěn)
D．蠕變
A．起重鋼索被重物拉斷
B．車床主軸變形過(guò)大
C．齒輪輪齒被破壞
D．千斤頂螺桿因壓力過(guò)大而變彎
A．構(gòu)件在載荷作用下抵抗破壞的能力
B．構(gòu)件在載荷作用下抵抗變形的能力
C．構(gòu)件在載荷作用下抵抗破壞和變形的能力
D．構(gòu)件在載荷作用下保持其原有平衡狀態(tài)、抵抗失穩(wěn)的能力
A．起重鋼索被重物拉斷
B．齒輪的齒被破壞斷裂
C．橋梁的斷裂垮塌
D．A+B+C
最新試題
結(jié)構(gòu)中未知反力比靜力方程多出的個(gè)數(shù)，稱為靜不定的次數(shù)。
應(yīng)力集中程度與截面形狀或尺寸改變的嚴(yán)重程度有關(guān)，與材料性質(zhì)也相關(guān)。
下列哪項(xiàng)措施不能提高構(gòu)件的抗沖擊能力（）。
桿件軸線一側(cè)的縱向纖維縮短，另一側(cè)（），此為平面彎曲的變形特征。
彈性模量，泊松比和剪切彈性模量，已知其中任意兩個(gè)，即可確定第三個(gè)量。
工程中通常把傳遞轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)的桿件稱為（）。
因構(gòu)件截面外形突然改變，而引起局部應(yīng)力急劇增大的現(xiàn)象，稱為應(yīng)力集中。
下列哪項(xiàng)措施不能提高壓桿穩(wěn)定性（）。
最大應(yīng)力與最小應(yīng)力的數(shù)值相等，稱之為（）。
固體在卸除載荷后不可以恢復(fù)的變形稱為彈性變形。