A.進(jìn)轉(zhuǎn)化爐脫硫氣流量迅速下降
B.裝置進(jìn)油量瞬間下降
C.進(jìn)轉(zhuǎn)化爐蒸汽量減少
D.脫硫系統(tǒng)壓力升高
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A.燃料氣流量上升
B.進(jìn)爐空氣過量
C.爐膛負(fù)壓波動(dòng)
D.火嘴閥前燃料氣壓力升高
A.110
B.119
C.120
D.121
A.提高生產(chǎn)負(fù)荷
B.降低生產(chǎn)負(fù)荷
C.增點(diǎn)火嘴
D.減少火嘴
A.泄空壓力
B.中斷流量
C.排空液位
D.降低溫度
A.滅火
B.切斷電源
C.關(guān)機(jī)泵出口閥
D.啟動(dòng)備用機(jī)泵
最新試題
活塞式壓縮機(jī)冷卻系統(tǒng)一般包括()部分。
加氫反應(yīng)器的徑向溫差越大則表明流體分布均勻性越好。
鍋爐汽包液位調(diào)節(jié)采用三沖量控制主要是為了防止虛假液位的發(fā)生。
加氫反應(yīng)器主要分為有隔熱襯里的冷壁反應(yīng)器和無隔熱襯里的熱壁反應(yīng)器兩種,現(xiàn)在多數(shù)采用的是熱壁反應(yīng)器。
為防止加氫反應(yīng)器氫脆的發(fā)生,裝置停工時(shí)冷卻速度不應(yīng)過快,并且停工過程中應(yīng)有釋氫的工藝過程。
熱效率是衡量燃料利用情況,評(píng)價(jià)爐子設(shè)計(jì)和操作水平,標(biāo)定爐子性能的重要指標(biāo)。熱效率越高,運(yùn)行越經(jīng)濟(jì),燃料的有效利用率越高,燃料消耗量下降。
在30mL1mol/L氯化鈉溶液和40mL的0.5mol/L氯化鈣溶液混合后,混合溶液中-Cl離子的摩爾濃度為[溶液體積變化忽略不計(jì)]()mol/L。
在裝填加氫催化劑前,若發(fā)現(xiàn)直徑小于0.85mm的催化劑和細(xì)粉含量大于0.5m%時(shí),則應(yīng)在裝填前重新過篩。
鍋爐蒸汽并汽時(shí)要求鍋爐出口汽溫度應(yīng)比管網(wǎng)汽溫低一些,一般可低30~60℃。
轉(zhuǎn)化爐負(fù)壓較大,煙氣氧含量偏低,應(yīng)該()