問答題某貨物從天津新港駛往新加坡，在航行途中船舶貨艙起火，大火蔓延到機艙，船長為了船、貨的共同安全，決定采取緊急措施，往艙中灌水滅火，火雖然撲滅，但由于主機受損，無法繼續(xù)航行，于是船長決定雇傭拖輪將船拖回新港修理。檢修后重新駛往新加坡。事后調查，這次事件造成的損失有： ①1000箱貨被火燒毀； ②600箱貨由于灌水滅火受到損失； ③主機和部分甲板被燒毀； ④拖船費用及額外增加的燃料和船長，船員工資。 從損失性質來看，上述損失各屬于什么海損？為什么？
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船舶碰撞的責任劃分主要有（）。
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下列屬于海上保險合同主體的是（）
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根據船舶保險合同中的“海運”條款，被保險船舶不得進行（）
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下列屬于海上保險合同特點的是（）
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下列哪些情況屬于推定全損（）
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下列屬于影響船舶保險費率厘定的因素是（）
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單證一致原則中“單”指以下哪些單據（）
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在同一海上航程中，有關各利益方遭遇共同危險，為了共同安全，有意地合理地采取措施所直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費用屬于共同海損。按照我國海商法的規(guī)定，共同海損犧牲的分攤方包括（）。
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海上船舶保險的險別分為（）。
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與貨物運輸保險相比，關于船舶保險的特點的正確說法有（）。
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